{"id":518,"date":"2023-09-03T15:18:31","date_gmt":"2023-09-03T13:18:31","guid":{"rendered":"https:\/\/lavandou.epi-plongee.fr\/?page_id=518"},"modified":"2023-09-03T21:21:58","modified_gmt":"2023-09-03T19:21:58","slug":"le-donator","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lavandou.epi-plongee.fr\/?page_id=518","title":{"rendered":"Le Donator"},"content":{"rendered":"\n
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Le Donator<\/strong><\/em>, ou Prosper Schiaffino<\/em>, est une \u00e9pave de cargo coul\u00e9 par une mine<\/a> en 1945 et situ\u00e9e entre les \u00eeles de Port-Cros et Porquerolles. C’est l’une des \u00e9paves les plus r\u00e9put\u00e9es en plong\u00e9e en M\u00e9diterran\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Un peu d’histoire…<\/mark><\/strong><\/h3>\n\n\n
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Baptis\u00e9 Donator<\/strong><\/em> lors de sa construction en 1931 \u00e0 Bergen (Norv\u00e8ge), il mesurait 78 m de long pour 12 m de large, et pouvait filer de 14 \u00e0 15 n\u0153uds propuls\u00e9 par son moteur de 1800 cv. Il change plusieurs fois de nom au fil des changements de propri\u00e9taires.<\/p>\n\n\n\n

Vendu \u00e0 la Compagnie g\u00e9n\u00e9rale d’armement maritime en octobre 1933, il est renomm\u00e9 Petite Terre<\/em> et transporte des bananes<\/a> entre les Antilles et le port de Rouen o\u00f9 le d\u00e9barquement s’op\u00e9rait sur le quai \u00c9mile-Duchemin.<\/p>\n\n\n\n

En juin 1939, la Soci\u00e9t\u00e9 alg\u00e9rienne de navigation pour l’Afrique du Nord le rach\u00e8te et le baptise Prosper Schiaffino<\/em>, du nom du propri\u00e9taire, Charles Schiaffino<\/a>. Il est alors transform\u00e9 en pinardier.<\/p>\n\n\n\n

La guerre \u00e9clate et le navire est alors charg\u00e9 du transport des troupes et du mat\u00e9riel, puis du ravitaillement de la Corse, lib\u00e9r\u00e9e d\u00e8s 1943.<\/p>\n\n\n\n

Naufrage<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le 10<\/a> novembre<\/a> 1945, charg\u00e9 de vin en provenance d’Alg\u00e9rie, le Prosper Schiaffino<\/em> fait route au sud de Porquerolles en serrant la c\u00f4te pour se prot\u00e9ger du mistral<\/a>. \u00c0 13h15 une mine<\/a> d\u00e9rivante d\u00e9chire presque le navire en deux qui sombre avant que les matelots n’aient pu mettre les canots \u00e0 la mer. Heureusement un avion de la Royal Air Force<\/a> donne l’alerte. Le naufrage fera tout de m\u00eame 5 morts.<\/p>\n\n\n\n

Le 3<\/a> d\u00e9cembre 1945, le Grec<\/em> coulera dans les m\u00eames conditions, non loin du Donator<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

Cette \u00e9poque marque les d\u00e9buts des exploits de Jacques-Yves Cousteau<\/a> et Philippe Tailliez<\/a>, on aper\u00e7oit d’ailleurs le Prosper Schiaffino<\/em> dans Le Monde du silence<\/a><\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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\"L\u2019attribut<\/figure>\n\n\n\n
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La plong\u00e9e…<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n

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Sch\u00e9ma : Cristina Franco<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Plong\u00e9e sur \u00e9pave \u00e0 – 50m<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le Donator est une r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re d\u2019\u00e9pave en M\u00e9diterran\u00e9e. La plong\u00e9e doit \u00eatre bien pr\u00e9par\u00e9e<\/strong> car le courant peut \u00eatre extr\u00eamement violent<\/strong> sur le site. De nombreux plongeurs faisant fi de cet aspect, ont fait soit une plong\u00e9e de surface, soit au fond n\u2019ont pu contempler le Donator que de loin sans jamais l\u2019atteindre. L\u2019\u00e9pave est vaste et bien conserv\u00e9e apr\u00e8s 55 ans pass\u00e9s sous l\u2019eau. Elle repose bien droite sur un fond de sable. La poupe se situe \u00e0 51 m tandis que la proue se trouve \u00e0 48 m.<\/p>\n\n\n\n

Niveau de plong\u00e9e<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Niveau 3 aguerris<\/strong><\/mark><\/p>\n\n\n\n

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Coordonn\u00e9es\u00a0:\u00a042\u00b0\u00a059\u2032\u00a057\u2033\u00a0N, 6\u00b0\u00a016\u2032\u00a043\u2033\u00a0E<\/a><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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